其实混合动力车型在发动机启动后的驾驶技巧还在于油门踏板的控制上,而这时瞬间油耗表就非常有帮助了,只要指针始终处于绿色刻度区域,那么你就获得最为经济行驶油耗。如果你的加速也很温柔,那么可以发现在不断提速中,油耗也可以保证在较为经济的范围内。当然与普通车一样,急加速不会带来任何省油效果,但不一样的地方在于电动机会同时全力输出,帮助你提速。这种效果还是非常明显。
我们都知道凯美瑞是一款非常好开的车型,各方面的性能表现都不错。但广汽丰田在推出凯美瑞混合动力的同时,依然改进了VDIM系统,对于提高车辆在连续弯道和容易打滑的路面表现是非常有帮助的,同样,省油也得到了改进,畅快顺滑的行驶可以减少许多不必要的操作。
此次凯美瑞混合动力版将会有三款2.4排量的车型,最高配会带上G-Book系统,从配置上说非常齐全,而现在我们所期待的就是其价格公布,是否能推动混合动力车型在中国的发展。
编辑点评:郑烨
凯美瑞混合动力车型4月份才正式上市,销售价格我预计不会便宜,毕竟先前上市的各款混合动力车的价格摆在那里。而这也成为混合动力车型在国内销售量始终低迷的原因,消费者感觉不到明显的优势。但是在全球汽车绿色化越来越明显的今天,我们不应该落在后面,特别是交通拥堵的大城市,混合动力车的实用价值是最为明显的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。